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广州地铁机场线首区间贯通 亚运前将开通 | |
作者:佚名 文章来源:慧聪工程机械网 点击数 更新时间:2009/4/15 11:55:17 文章录入:NewsInput 责任编辑:NewsInput | |
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经过一百五十天艰难掘进,广州地铁三号线北延段(机场线)首个区间十三日贯通。广州地铁公司方面表示,机场快线将在二0一0年广州亚运会举办前开通。 随着盾构机缓缓破洞而出,广州地铁总公司总经理丁建隆宣布,地铁三号线北延段首个盾构区间嘉禾望岗—龙归区间贯通。 三号线北延段在繁忙的一0六国道下穿行,需穿越软弱富水沙层、花岗岩层、全断面砂岩、泥岩风化断带、孤石高发区等多种复杂地层,工程施工难度极大。更因受前期征地拆迁影响,严重制约了工程推进。 担负左线盾构掘进任务的北京建工集团长城贝尔芬格伯格公司,创下日掘进四十八米的全国地铁盾构施工最高纪录,并提前三个月完成施工任务,实现首个区间贯通。 横贯南北的广州地铁三号线,南至番禺北至花都新白云国际机场,是广州地铁轨道交通的骨架线路。其中,天河至番禺方向的南向首通段已于二00五年底开通使用。北延段(机场线)全长三十点九公里,共设十二座车站,可分别与一、二、六、九号线实现换乘。 据广州地铁总公司土建二部经理张家德介绍,三号线北延段全线盾构区间完成总工程量的四成,在全线十一个区间二十四台盾构机推动下,有望于今年底完成土建工程。目前,已有八个车站进入主体结构施工,两个车站完成封顶,新机场南站进行车站主体改造施工。“明年亚运会前建成并开通机场线,是广州在申亚时的庄严承诺,无论有多困难,地铁建设者将全力兑现承诺、确保按时开通机场线。” |
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